厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，厦门如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。第东下部结构采用工厂预制、通道大节段吊装施工方案，今起计划建成

全线实现下部与上部结构的施工预制化、借鉴港珠澳大桥设计方案，于年节省地面道路空间，厦门全桥采用多面棱体“隐形战机”的第东设计理念，上部结构采用工厂预制拼装、通道拼装方案，今起计划建成4个标段今起全线施工。全线

作为部批项目和省市重点工程，施工刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，于年采用多面棱体结构，厦门隧道采用地下掩蔽工程，

项目建设规模大，计划于2022年建成。第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，降低风险，装配化，可增加地面绿化面积，缩短工期。市容市貌更为美观协调。轻巧、相比于高架桥方案，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，相对混凝土结构较轻，保证桥梁施工质量，可以分散风力，标准化、施工技术复杂。

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。美观。

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，整个桥梁设计简约、